Фантастичен Mercedes-Benz CLS комби

За да не издребнява съвсем, Mercedes-Benz нарича колата CLS Concept Shooting Brake, но петте врати издават гигантския авантюрист като комби. Автомобилът е достатъчно голям, за да може концерн като Daimler да вложи Прочети »

4 причини защо да изберем Toyota Prius V 2012

Toyota Prius е един от най-модерните масови автомобили днес. Неговият възход в очите на потребителите се дължи най-вече на модерния подход на Toyota да създадат масов хибрид за пазара. През последните години Прочети »

Обновен VW Phaeton

Volkswagen ще покаже обновения си гигант Phaeton в Пекин. Синът на Хелиос е една от най-луксозните и неуспешни лимузина на пазара. Призванието му преди 8 години беше да изненада Mercedes-Benz S-class и Прочети »

Автосалон Варна 2012 – Гранд Ауто

Автомобилните изложения във Варна се превърнаха в практика през последните години. Тазгодишният автосалон във Варна носи името Гранд Ауто и вчера бе посетено в Гранд Мол Варна от стотици автомобилни фенове и Прочети »

Opel Astra 1.6 2010 Sport

Opel, които са собственост на General Motors е една доста разпространена у нас марка автомобили. Най-честата асоциация в България с Opel Astra обаче си остават полицейските патрулки. Един интересен факт е, че Прочети »

Opel Insignia – един елегантен седан за цялото семейство

Един от моделите на Opel, който те се надяват да стане доста популярен сред хората се казва Insignia. Колата вече се доказа като изключителна и спечели престижния приз – автомобил на годината Прочети »

 

G-class се върна на Острова. Великобритания ликува!

G-Class-UK-Front-Side-View

Mercedes-Benz връща версията с десен волан в обръщение 10 години, след като във Великобритания вече не можеше да се купи динозавърът. G-class отказа да умре и в момента е най-старият модел в гамата на Mercedes. Тази година честваме 30-тата годишнина, напук на грозния, дебел и непохватен GL. Джеръми Кларксън може да преразгледа вижданията си за Range Rover като най-добрата кола, а феновете на буквата G отварят отлежалото шампанско.

Ще се предлагат 3 версии. Две са стандартни за модела – дизеловият G 350 CDI с 221 к.с. и разход от 11 л/100 км играе ролята на икономично предложение. Епохалният G 55 AMG пък е звездата в гамата. Неговият ненормален двигател с 500 к.с. предлага ускорение до 100 км/ч за 5.5 секунди. Третата версия е малко неясна. Ще се казва G 300 CDI Professional, ще бъде значително по-евтина, с по-малко лукс и насочена към бизнеса в труднодостъпни райони.

Двете “любителски” версии пристигат с автоматичен климатик, автоматична скоростна кутия, понижаващи предавки, биксенонови фарове, седалки с отопление и памет, системата Comand, камера за паркиране на заден ход и серийна аудио система Harman Kardon.

Gрандиозно!

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *